你与智能城市，差的只是一个路灯杆

    东风吹战鼓擂，要论趋势，这个时代除了智能还有谁？连水杯都在智能的时代，还有什么是智能不能解决的？如果有，那就再加个大数据。

    智能硬件、智能家居、智能制造、智慧城市，自从有了智能这个万金油，任何所谓的传统领域都开了挂，只有想不到的产业，没有智能发挥不了的经济。

    那么问题来了，智能到底是个什么鬼？

    你以为揣智能手机、智能电视，或者戴水果牌手表、运动手环，就是跟智能亲密接触了？图森破。智能的作用是介入并模糊人与物的界线，连接并打穿产业间的墙面。

    很复杂有没有？其实就是说将以往我们点对点的线性思维，转换成辐射的网状思维。嗯，不明白？看智能字面意思，就知道是智力加能力。

    说白了，通过数据的收集到处理到输出，智能融入到人与外界，人与自己之间，改变现行人与人、人与社会、人与自然相处的一整套方法论。

    颠覆？媒体这次又瞎说了一句大实话，智能的颠覆可能超出我们预料，毕竟智能比人类更了解自己的需求。只能说明（hu you）到这里了……

    智能凭什么就更了解我们的需求？

    因为有更万能的数据。举个栗子，发现使用某度搜索频率没那么高了吧？有没有觉得现在经常是你看到的新闻或者信息，那么巧就是你需要的，根本不用特地去搜索什么。

    推荐引擎通过对以往行为数据的收集、分析，为我们找到相关信息，完美替代了搜索引擎。

    就像是整天在黑屋子里面找东西，找不着，突然碰到了一个开关，发现那么费力的找东西，原来很容易找得到。作为智能的基础，数据更重效率，让人从获取信息，到信息主动找上人。

    正是因为数据属性，所以智能时代，效率优先最善于解决的就是跟我们息息相关的生活问题。

    首先的设想是你将准时上班，无论采取任何一种交通方式，你从出行到目的地的整个流程被进行了科学的计算，并能为你提供最有效率的路径，堵车可能会很难出现；

    还有就是你将享受无缝隙的购物体验，从你看到产品到产品送到你面前经过了各类算法，包你满意；你的医生随时掌握你的身体数据，随时能跟你制定饮食生活方案；

    犯罪将成为技术活，毕竟城市拥有成千上万双眼盯着，同时汽车之类的不动产还是智能型的；当然还有出入公司刷脸，办公室温度、照明只需体感等这类“小儿科”设想。

    可能你会说，这些有关智慧城市的设定，早在十年前就不算太新鲜。

    毕竟这个目前全球市场高达1.7万亿美元估值的领域，早已是近年来城市竞争力角逐及各大IT公司的热门。

    IBM、华为等IT企业正在全球兴建智慧城市，并收集了大量的智慧城市模板，洛杉矶、伦敦每年都有新进展。然而问题是，为何它现在仍然以概念化为主？

    已经确定的是，“智慧城市”的建设，以无处不在的无线宽带为基础，将传感器嵌入到所有城市结构中，譬如自行车架、路灯柱、闭路电视、交通灯，以及各类家电，像冰箱互联网、远程加热系统，都纳入到所谓“物联网”。

    很明显，传感器的安放，是智慧城市的中心思想，它用网络连接起大数据和各类智能设备。所以，智慧城市要想好，传感器一定要选得好。放在哪里好？它以何种形式出现合适？

    看标题想必就知道答案，路灯杆啊。在经过多年的尝试之后，国内外建智能城市现在盛行的一大方式，是通过安装集成功能的路灯杆，实现智能城市中照明与网络、监控等其他基础市政工程的整合。

    但是，没有照明就谈不上智能城市。首先，智能照明的节能意义实在太深入人心，不仅仅LED省电，单单靠智能掌控开关灯时间、亮度等就能大幅减少城市用电；

    最难得的是，智能照明自带传感器功能，作为物联网应用中看得见和看不见的手，通过照明的网络把环境、人、车、物等各种对象纳入到感知网络中，能实现整个城市行动宽频及应用程序的覆盖，为智能城市的建设提供支撑作用。

    试想一下，能提供照明，还能安装监控，并且它的安放格局非常适合测量人流、车流、温度等数据，一个照明体系就能集中解决了各类传感器的安装，减少重复建设，关键人家颜值也不错（大长腿……）

    圣何塞智能灯杆

    飞利浦在这个领域是当仁不让的老大，华为、爱立信等各类公司也都在抢占这个领域的市场份额，智能照明早已是近年智能城市实践的一大方向，并被不断赋予更多的功能和使命。

    这个还真的不是纸上谈兵。飞利浦联合爱立信，将在欧美城市开展一个连接智能LED灯的项目，将绿色照明和移动宽频结合起来。

    由飞利浦提供智能照明，并在灯杆内部加装LTE基站，同时为城市解决了绿色照明和给市民提供网络两个问题，加快城市基础设施的投资回收期，使安装和管理这些系统的前期成本更实惠，从而降低城市预算的压力。

    飞利浦 (Philips)永续照明部门营销经理Bill McShan已经在美国洛杉矶和圣荷西部署了约150个这样的灯杆。今后三年内将在全美城市中售出数千盏这样的智能路灯。飞利浦还在全球开展了灯杆的先导计划。

    佛罗里达州的公共电力事业以及哥本哈根等城市目前正测试这个概念，虽然实际数字很难掌握，但McShane估计单单美国就有2，600万盏路灯。

    洛杉矶表示拥有第二大的数量，约21万支供电的灯杆，其中超过14万支灯杆已经转换成LED了。

    圣荷西拥有约6.3万支灯杆，其中约有2万支是LED灯，其它灯杆正开放给任何类型提案的转换计划招标中。 据市调公司Navigant Research透露。

    该公司统计全球LED路灯数量已经超过1，300万个，预计到2023年还将增加到1.16亿个。

    未来趋势这类东西就是个折磨人的小妖精，看不见摸不着却总是心痒痒。

    尽管智慧城市的愿景已经被各类乌托邦式的设想，形容得天花乱坠，但理想总是要有，毕竟路灯杆就这么出现了。

    此处用上某科技公司的口号，“现在即未来”（一盆鸡汤新鲜出炉）。